目前鲁南高铁曲阜段、泗水段线下工程已经全部完工，正在进行线上施工，桩基、承台、墩身等桥梁工程施工已经完成，而备受关注的曲阜至菏泽段也在有序推进中。根据济宁市城乡规划局官网公布，鲁南快速铁路客运通道菏泽至曲阜段（济宁市境内）项目选址方案已经上报省住建厅，预计2019年年底全线贯通。

 

“两横两纵双辐射”高铁网

 

按照规划，“十三五”期间，我省在既有高铁通达7市的基础上，其他10市全部高铁通达，实现“市市通高铁”的目标，全省快速铁路通车里程达到3000公里，总投资2800多亿元。

 

重点建设济青高铁、石济客专、鲁南高铁、郑济高铁山东段、潍坊至莱西高铁等项目以及济南至莱芜、济南至滨州、滨州经东营至潍坊等城际铁路项目，全省建成“两横两纵双辐射”的高铁网。

 

两横：郑州-聊城-济南-青岛；兰考-菏泽-济宁-临沂-日照；

 

两纵：德州-济南-曲阜-枣庄(京沪)、威海-烟台-青岛-日照-连云港；

 

双辐射：济南至莱芜，济南至滨州、东营。

 

 

“三横五纵”高铁网

 

而我省规划的“三横五纵”高铁网项目，已全部纳入了国家中长期铁路网规划。到2030年，全省高速铁路通车里程将达到4366公里，建成覆盖全省17市的“三横五纵”快速铁路网。

 

三横：郑州-聊城-济南-青岛、兰考-菏泽-济宁-临沂-日照、德州-滨州-东营-潍坊-烟台。

 

五纵：衡水-聊城-菏泽-商丘(京九)、德州-济南-曲阜-枣庄(京沪)、滨州-济南-莱芜-曲阜-枣庄-徐州、天津-滨州-东营-潍坊-临沂-江苏新沂、威海-烟台-青岛-日照-连云港。

 

 

 

 

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鲁南高铁曲阜至临沂段2016年12月份开工，曲阜至菏泽、菏泽至兰考段也在有序推进中，预计将于2019年年底全线贯通。届时，东起日照市，向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽与河南省郑徐客专兰考南站接轨，将与京沪高铁、青连铁路等五条国家干线铁路实现互联互通。

 

 

 

 

鲁南高铁项目由山东省主导投资建设、山东高速集团控股的山东铁投公司为主投资，项目全长494公里，东起山东省日照市，向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽，与河南省郑徐客专兰考南站接轨，总投资约为750亿元，设计时速350公里，是山东省境内建设里程最长、投资规模最大、覆盖人口最多的铁路项目。

 

 

 

 

山东省“三纵三横”快速铁路客运网，鲁南高铁作为重要“一横”西起河南省兰考县，经菏泽、济宁、临沂至日照，全线分为四段：兰考至菏泽段、菏泽至曲阜段、曲阜至临沂段、临沂至日照段。